כל המידע שאתם צריכים לדעת באשכול הזה כנסו
[B][SIZE=2][COLOR=black]מידע לתלמיד.[/COLOR][/SIZE][/B]
[SIZE=2][B]ריכזתי לכם הכל באשכול אחד קרדיט לאתר דרך על כל המידע הזה.[/B][/SIZE]
[B][SIZE=2][B]פרטים טכניים לתאוריה[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]כל אדם המעוניין בהוצאת רישיון נהיגה במדינת ישראל מחויב לעבור את מבחן התאוריה הבוחן את הידע של הנבחן בחוקי התנועה, בתמרורים השונים ומשמעותם, הבנת כללי השתלבות בתנועה, ואת ההיכרות של הנבחן עם הרכב, ותפעולו.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]דרישות מינימום לתאוריה[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]כיום במדינת ישראל ניתן להתחיל את שיעורי הנהיגה בגיל 16.5, גם ללא תאוריה, אלא רק בצירוף בדיקה רפואית כללית ובדיקת ראיה. למבחן התאוריה רשאים לגשת נער ונערה מגיל 16.5. על מנת לגשת לתאוריה, אין צורך בהרשמה, אך צריך להוציא טופס עם תמונה מודפסת בתוכו. [URL="http://www.derech.co.il/Dev2Go.web?id=211026&rnd=1"][COLOR=#0000ff]את הטופס הירוק ניתן להנפיק במרכזים ובחנויות העורכות בדיקות עיינים.[/COLOR][/URL][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]בטופס הירוק בחלקו האחורי יש להחתים את רופא המשפחה, וחתימה המאשרת תקינות בדיקות הראיה, תוקף הבדיקות לשנתיים בלבד מיום חתימתם. [/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]היכן נבחנים ועל מה משלמים[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]את הבחינה מבצעים במרכזים הנמצאים ברחבי המדינה, רשימה מעודכנת ניתן למצוא [URL="http://teory.co.il/payment.asp"][COLOR=#0000ff]בפורטל זימון תורים [/COLOR][/URL]ולהזמין תור למבחן התיאוריה מראש [/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]על מנת להבחן בבחינת התאוריה יש לשלם אגרה על סך של 44 שקלים בבנק הדואר, או באינטרנט בפורטל זימון תורים, במקרה של כשלון ניתן לגשת שוב כבר למחרת היום ולהבחן בתאוריה מספר פעמים, כשבכל פעם יידרש תשלום מחדש של אגרת הבחינה [/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]תנאי מעבר של תאוריה [/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]מבחן התאוריה מורכב משלושים שאלות חובה, כשבכל שאלה התשובה תינתנה ב- 4 אפשרויות בחירה. המבחן הוא מבחן אמריקאי, ויש רק תשובה אחת נכונה לכל שאלה. יש לענות לפחות על 25 שאלות נכונה על מנת לעבור בהצלחה את המבחן.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]מבחני התיאוריה יתבצעו באמצאות מחשבים הממוקמים בעמדות מחשבים, והמחוברים למרכז אחד של משרד התחבורה. [/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]המבחן יופיע על מסך המחשב בעמדה בה יושב הנבחן, לחלק גדול מהשאלות צורפו תמונות, אמצעי המחשה ותמרורים בצידי השאלות, מאגר התמרורים מבוסס על תמרורים שפרסם משרד התחבורה. [/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]השאלות הם מתוך מאגר חדש של יותר מ- 1100 שאלות שקובצו בקובץ חדש של משרד התחבורה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]זמן המבחן מוגבל ל- 40 דקות לנבחן. בתום הזמן לא יתאפשר לנבחן להמשיך בבחינה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]נבחן אשר נכשל במבחן העיוני רשאי לערער על תוצאות המבחן תוך 72 שעות ממועד קבלת תוצאות המבחן, הערעור יוגש במשרדי הרשוי שבמחוזו פועל אתר הבחינות. [/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]מתאוריה לתאוריה[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]מי שנכשל בבחינת התאוריה רשאי להיבחן בה שוב, לא ניתן לגשת באותו היום לתאוריה נוספת, גם אם האגרה שולמה מראש, או במקום.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]טיפים לתיאוריה[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]אנשים רבים שנוהגים בכלי רכבם היטב, מוצאים את עצמם נתקלים במחסום התאוריה המונע מהם שוב ושוב לגשת למבחן המעשי ולהוציא את הרישיון המיוחל. כמובן שהדרך הטובה ביותר להצליח במבחן התאוריה היא לדעת בעל פה את כל החומר, להתכונן בצורה הטובה ביותר, ולהשקיע על חזרה רבה ככל האפשר על מאגרי שאלות. למרבה הצער, דבר זה אינו מתאפשר אצל כל אחד, וגם לפעמים שנדמה שלמדנו בצורה הטובה ביותר, התאוריה מתגלה כמשהו אחר ממה שלמדנו והתכוננו אליו.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]פסילת תשובות[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]שיטה מוכחת לעזרה בפתרון שאלות אמריקאיות בכלל ובתיאוריה בפרט, היא פסילת תשובות (אלימינציה). מכיוון שלשאלה ניתנות ארבע תשובות בלבד מהן ניתן לבחור את הפתרון הנכון היחיד, מן הסתם שיהיו שלוש תשובות לא נכונות. לעתים גם אם לא נדע בוודאות את התשובה הנכונה, נוכל לצמצם את האפשרויות לשלוש או אפילו שתי תשובות, מהן נוכל לבחור על ידי פסילת התשובות שלא נראות לנו נכונות.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]מוחלטות[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]בתאוריה מופיעים ביטויים רבים המציינים מוחלטות כגון: תמיד, לעולם, אף פעם. ביטויים אלא מחייבים לכל מקרה, ללא יוצא מן הכלל. על מנת לפסול מקרה זה, מספיק להביא דוגמא אחת נגדית ובכך המשפט מוכח כלא נכון. במקרים שמזהים ביטוי המציין מוחלטות, כדאי לבדוק האם ארבעת האפשרויות לתשובה מתקיימות בכל מצב, או שמא יש מצב בו הן מתבררות כלא נכונות, ובכך לפסול את התשובות שלא מקיימות מוחלטות.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]ישנם שאלות שחוזרות על עצמם ובכל פעם התשובה הנכונה שונה, במקרים אלה יש לבחור את התשובה הנכונה והקרובה ביותר לשאלה, הסיבה לכך שלעיתים מתקיים יותר מפתרון אחד לשאלה מסוימת. [/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]הגודל כן קובע[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]התשובה הנכונה ברוב המקרים תהיה ציטוט ישיר של החוק כפי שהוא כתוב בדיני התעבורה של מדינת ישראל. מעצם היותו חוק, בדרך כלל יכתב בשפה רשמית יותר, מנוסחת היטב, ובצורה ארוכה שמותירה כמה שפחות מקום לספקות. את האפשרויות האחרות המופיעות כתשובות בתאוריה, כתבו הוגי התאוריה, ולא כותבי החוק, ולכן ברוב המקרים התשובה הלא נכונה תהיה קצרה יותר.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]המחמיר צודק[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]מטיבעם של חוקים בכלל, וחוקי תנועה בפרט, ניסוחם ומהותם להחמיר עם הנהג. במידה של ספק או התלבטות בין שני חוקים, החוק המחמיר יהיה לרוב החוק הנכון.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]הימור[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]גם אם לא הצלחתם לפסול אף תשובה, ניתן להמר על התשובה הנכונה. היחס די טוב [/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]טיפים לשאלות תמרורים[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]שאלות התמרורים מהוות חלק ניכר ממבחן התאוריה, ולרוב יכולות לבלבל את הנבחן. בלוח התמרורים מצויים כמאתים חמישים תמרורים בעלי הגדרות משפטיות מורכבות, ואפילו מורה הנהיגה הותיק ביותר יכול להתבלבל בניסוח המדויק של ההגדרה המשפטית של תמרור זה או אחר, על אף ידיעותיו הנרחבות בדיני התעבורה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]מעטים מאוד הם האנשים שבאמת משננים את ההגדרות המופיעות בספרי החוקים ובדפי הלימוד של התמרורים לתאוריה, ולכן מופיעה כאן רשימת טיפים שיכולה לעזור בעת מבחן התאוריה, בכל הנוגע לשאלות תמרורים.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]סוגי התמרורים[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]כל התמרורים מחולקים לעשרה סוגים עיקריים – הוריה, אזהרה, מתן זכות קדימה,הגבלות ואיסורים, תחבורה ציבורית, מודיעין והדרכה, סימני עזר על פני הדרך, תמרורי רמזורים, תמרורים באתר עבודה, ונספח סמלים. כשלכל אחד מהם צורה וצבע שונים. כדאי ללמוד את המאפיינים העיקריים של עשרת הסוגים ולדעת לסווג את התמרורים השונים לפי הקבוצה אליה הם משויכים, ובכך להצליח לפסול את התשובות שאינן נכונות בהכרח עבור תמרור זה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]תמרור אחד שווה אלף מילים[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]השימוש בתמרורים בצד הדרך נועד להחליף הסברים כתובים בצידי הדרך של הוראות, חיווים, אזהרות, והסברים הקשורים לדרך. הרבה פעמים משמעות התמרור מובנת על ידי התבוננות פשוטה בציור ובמשמעותו, ללא צורך בלימוד ההגדרה המדויקת של התמרור. כמו למשל תמרור העצור, המצוין על ידי סימון אדום של אזהרה, ויד לבנה בתוכו שמראה סימן של הוראת העצירה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]בשילוב הידיעה של סוגי התמרורים (הוריה, אזהרה וכו'), ניתן להבין את משמעותם של התמרורים השונים על ידי שילוב ההבנה של סוג התמרור המתגלה על ידי הצורה והצבע שלו, עם ההבנה של הסימן המופיע בתוך התמרור.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]פסילת תמרורים[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]במידה ובמהלך התאוריה נתקלת בשאלה אודות תמרור לא מובן, ובחרת בשיטת האלימינציה (פסילת תשובות) תוכל לעבור על המשפטים הנתונים בתשובות, ולנסות לשייך אותם לתמרורים אחרים המופיעים בלוח התמרורים. על ידי שיוך של שלושת המשפטים האחרים לתמרורים המתאימים להם ביותר, תוכל לדעת את התיאור המתאים ביותר לתמרור שעליו נשאלת.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]השוואת שאלות[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]בעת בחינת התיאוריה, כדאי לעבור על כל השאלות ולסמן בנפרד את כל השאלות בנושא תמרורים ולפתור אותן ביחד. בשיטה זו, ניתן להשוות בין התמרורים השונים עליהם נשאלת במהלך הבחינה, ובין התשובות המופיעות, השייכות לתמרורים אחרים בלוח התמרורים שעליהם לא נשאלת כלל,או שתשאל בשאלה שתופיע אחר כך. בנוסף, כשעונים על כל התמרורים כמקשה אחת, חיפוש התמרורים בלוח התמרורים נהיה פשוט יותר, וניתן לעקוב אחר התשובות הפסולות.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]טיפים כלליים – איך לבוא לתאוריה[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]מבחן התאוריה כמו כל מבחן, יכול להיות מעמד מלחיץ, מעצם היותו מעמד של בחינה. גם אם למדת את כל החומר, ואתה בטוח שאתה יודע ומוכן, תוכל להיתקל במצב של בלק אאוט, או חוסר יכולת להתמודד עם הלחץ, או אפילו סתם כמה שאלות שלא ציפית אליהן למרות הכנה ארוכה.[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]מזון, שתייה ושינה[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]ההמתנה לבחינה עצמה יכולה להיות מלחיצה ומתישה. על מנת למנוע מצב של פגיעה בתפקוד כדאי לאכול ארוחה קלה לפני המבחן התיאוריה, ולחזק את הגוף. כאשר הגוף לא מקבל את המזון והשתייה הדרושים לו, הוא מתפקד בצורה פחותה מהיכולת הרגילה שלו, והדבר משפיע גם על יכולת הריכוז, המחשבה והזיכרון. בנוסף כדאי להקפיד על שינה נכונה של לפחות שבע שעות לפני הבחינה. מחסור בשינה יכול להשפיע על תנאי הריכוז והזיכרון החיוניים כל כך להצלחה בתיאוריה.[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]בטחון עצמי[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]במהלך ההמתנה לבחינה, נפגשים במסדרונות המוני נבחנים. חלקם נבחנו, וחלקם מחכים בציפייה למבחן, והלחץ הכללי מורגש באוויר. לחץ ופחד ידועים כגורם שמנטרל חשיבה צלולה, ומפריע לפעולת המוח, ולכן יש להשתדל להילחץ כמה שפחות.[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]לחץ ופחד נמנעים על ידי ביטחון עצמי, שאפשר לרכוש פשוט על ידי לימוד נכון וטוב של החומר, והצלחות קודמות במבחני סימולציה והדמיה. אם הצלחת בכמות של מבחנים בבית, אין שום סיבה שלא תצליח במבחן האמיתי, אלא אם כן תיכנע ללחץ והפחד הכללים ששורים במסדרונות ההמתנה לתאוריה. אפילו אם תוכל, כדאי לעודד את הלחוצים והמפוחדים מסביב, ובכך לחזק את הביטחון העצמי שלך עוד יותר.[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]חשוב לזכור – התאוריה היא רק מבחן, גם אם טועים, ניתן לגשת שוב ושוב, עד שמצליחים.[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]להיות מוכנים[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]אם אתה לא יודע את החוקים, ולא הבאת עמך את הטפסים הדרושים, אין לך למה לבוא לתאוריה. הדרך הטובה ביותר לגשת לתאוריה היא פשוט להיות מוכן. כדאי לוודא ערב לפני שכל הטפסים מוכנים ומסודרים במקום אחד, , ושהחומר יושב טוב בראש. אם לא, אין שום לחץ – מבחני התאוריה מתבצעים בכל יום , ובמצב הכי גרוע, ניגשים בעוד למחרת.[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]תיאוריה לאופנוע[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]הרוח בפנים, הנסיעה בפקקים, תאוצה מהירה, ופשוט חווית נהיגה. אין ספק שרכיבה על אופנוע מספקת צרכים רבים אצל הבן אדם ונותנת חווית נהיגה אחרת לגמרי מכל כלי רכב גלגלי. אבל לפני שעולים על האופנוע, יש מכשול אחד, התאוריה. מה מכילה התאוריה לאופנוע? מי פטור מתאוריה? האם לכל דרגת אופנוע יש תאוריה משלה? ריכזנו כאן עבורכם את כל המידע הרלונטי לתאוריה לאופנוע.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]פטור מתאוריה לאופנוע[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]החוק אומר כי מי שיש ברשותו רישיון נהיגה בדרגה B, המתיר נהיגה על רכב פרטי עד 3 וחצי טון, תקופת זמן שעולה על שלוש שנים מרגע הוצאת הרישיון, פטור מלגשת לבחינת התאוריה לקטנוע עד 125 סמ"ק (A2). במידה ואין לך רישיון נהיגה בדרגה B או שטרם מלאו שלוש שנים מרגע הוצאת הרישיון, רשאי כל נער מגיל 15.5 בהגשת אישור חתום מההורים לגשת למבחן התאוריה לקטנוע.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]גם במעבר בין הדרגות השונות (מ A2 לA1 ולA), תידרש לגשת לתיאוריה שונה הבוחנת הכרה ותפעול של חלקי האופנוע השונים. התיאוריה תקפה למשך שנתיים בלבד ( גם עם עברת מבחן מעשי) המרת הרשיון לדרגה גבוהה יותר תהיה מחויבת במבחן תיאוריה חדש רק לאחר שנתיים מיום שעברת תיאוריה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]לדוגמא : אם עברת מבחן תאוריה לדרגת A2 , בין אם עברת או לא מבחן מעשי בהצלחה לדרגה זו, הינך פטור מלגשת לתאוריה של דרגה A1, או A, למשך 24 חודש מיום בו עברת את מבחן התיאוריה. אותו כלל חל על יתר הדרגות.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]במה שונה התיאוריה לאופנוע?[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]כמובן שחוקי הכביש והתנועה אינם משתנים מכלי רכב לכלי רכב, והם תקפים עבור כל הנוסעים בכביש, בין אם בטרקטור, ובין אם באופנוע. יתרה על כך, על בעל רישיון לרכב פרטי להכיר את החוקים החלים על טרקטור, ועל אופנוע, ולהפך, זאת על מנת למנוע מצבים של בלבול, ולהגביר את ההכרה של כל המשתתפים בדרך.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]ההבדל היחיד בין התאוריה לאופנוע לבין תאוריה על רכב פרטי הוא שבתאוריה לאופנוע הנבחן נשאל על חלקי האופנוע השונים, ועל הכרת האופנוע ותנועתו. למשל, במבחן תאוריה לאופנוע, תידרש לציין איזה השפעה יש לבלימת האופנוע על התאורה שלו (בעת בלימת האופנוע קדמת האופנוע מכוונת כלפי מטה, ולכן אלומת האור מתקצרת), או למשל מה לעשות כשמגיעים למכשול בדרך כגון אבן או מהמורה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]מבחן התאוריה לאופנוע בא לבחון את הנהג החדש על ידיעותיו בתפעול האופנוע במהלך הנסיעה בכביש, את היכרותו עם החוקים המיוחדים לאופנוע, ואת שליטתו בחלקי האופנוע השונים (כגון מראות, מנוע, בלמים וכו').[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]מבחני תאוריה[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]מבחן התאוריה הוא המבחן העיוני הבוחן את מי שמעוניין בהוצאת רישיון נהיגה בידע על דיני וחוקי התעבורה, תמרורים, השתלבות בתנועה, והכרת הרכב. לכלי רכב שונים כמו אופנוע, משאית, טרקטור, רכב ציבורי, ומשא כבד, יש תאוריה שונה המתמקדת ספציפית במאפייני כלי הרכב.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]איפה ניתן לגשת לתיאוריה?[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]משרד התחבורה מבצע את מבחני התיאוריה באמצעות מפעילים פרטיים [URL="http://teory.co.il/index.asp"][B][COLOR=#0000ff]במרכזי בחינה[/COLOR][/B][/URL]. כ 25 מרכזים פרוסים ברחבי המדינה, ויש להזמין תור באתר האינטרנט של מרכזים אלה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]מועדים של מבחני תיאוריה[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]המועדים של מבחני התאוריה משתנים מעיר לעיר וממקום בחינה אחד למשנהו. יש מקומות שבהן הבחינה נערכת פעמיים בשבוע, ויש מקומות בהם ניתן להיבחן כל יום. ההבדל נובע מכמות האוכלוסיה הנמצאת באזור. למשל בירושלים, המונה מספר רב ביותר של תושבים, ונותנת שירותים לתושבי היישובים הסמוכים, נערכת בחינת תאוריה בכל יום לאורך כל היום.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]את השעות והמועדים המדויקים של כל בחינת תאוריה ניתן לברר במידע [URL="http://www.mot.gov.il/wps/portal/!ut/p/_s.7_0_A/7_0_567/.cmd/ad/.ar/sa.subject/.c/6_0_34F/.ce/7_0_56G/.p/5_0_4HC/.d/0?PC_7_0_56G_subject=HE_TEORIA_21&actionType=browse#7_0_56G"][B][COLOR=#0000ff]המופיע כאן[/COLOR][/B][/URL][B],[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]מה עליי להביא לתיאוריה?[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]קודם כל והכי חשוב, זה להביא את הטופס הירוק, רש"ל 18 חתום על ידי רופא, וכולל בדיקת עיינים עדכנית,[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]יש להביא את האגרה המשולמת והחותמת של בנק הדואר.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]כמו כן יש להצטייד בתעודת זהות.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]בלי אחד מכל אלה לא ניתן לגשת לתאוריה כלל וכלל, במידה והנבחן חייל, הוא צריך להביא עמו תעודת חוגר, או אישור המעיד על פטור משירות צבאי. מי שנבחן על רכב ציבורי או על רכב כבד חייב להביא עמו אישור מהמכון הרפואי לבטיחות בדרכים.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]שפות והקלות במבחני תאוריה[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]כל מבקש רישיון נהיגה מחויב במעבר של בחינת התאוריה העיונית הכוללת 30 שאלות אמריקאיות בנושאי תעבורה, תפעול כלי רכב, חלקי הרכב, וחוקי התנועה. אך מה קורה עבור האוכלוסיות המיוחדות שאולי יודעות לנהוג מצוין, ומכירות את חוקי התנועה בצורה מופתית, אך השפה העברית זרה להם? ומה עם אלה הנלחצים ממעמד של בחינה, או שאפילו לא יודעים קרוא וכתוב.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]על מנת לתת מענה לבעיות הללו, משרד הרישוי מאפשר לגשת למבחני התאוריה במגוון שפות, ומציע הקלות לאוכלוסיות המיוחדות ולזכאים לכך.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]שפות התאוריה[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]למבחן התאוריה ניתן לגשת בששת השפות הנפוצות בארץ – עברית, אנגלית, ערבית, צרפתית, ספרדית, ורוסית. בכל מקום בו ניתן לגשת למבחן תאוריה בעברית, ניתן לגשת גם בשפות השונות, מבלי הודעה מראש או הירשמות מוקדמת לבחינה בשפה הזרה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]בשנים האחרונות, עם התגברות תופעת העובדים הזרים התאילנדים בענף החקלאות, נוצר הצורך להנפקת רישיונות נהיגה על טרקטור לעובדים התאילנדים. לצורך כך יצאה במשרד הרישוי המהדורה התאילנדית של מבחן התאוריה לרישיון על טרקטור.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]הקלות בתאוריה[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]מבחן התאוריה הינו ממוחשב ומוגבל לארבעים דקות סך הכל. לעומת זאת, קיימים מספר מקרים בהם אדם לא מסוגל לגשת לבחינה עיונית בכתב ויש לו צורך בהקראה בעל פה של המבחן.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]יש שלוש אוכלוסיות הזכאות להקלה של מבחן תאוריה בעל פה:[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]1. אוכלוסיית הדיסלקטים, המתקשים עם המילה הכתובה, ויכולים להציג אישור על כך מבית הספר בו למדו או לומדים, או ממאבחן דיסלקציה מוסמך.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]2. מי שאינו יודע קרוא וכתוב כלל או שאינו יודע קרוא וכתוב באחת מששת השפות בהן קיימת גרסא כתובה של התאוריה. אוכלוסייה זו תידרש להציג אישור על מספר שנות לימוד מהמועצה המקומית אליה הם רשומים.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]3. עולה חדש שעלה לארץ לפני פחות משלוש שנים, ולא יכול להיבחן במבחן מודפס של התאוריה בגלל שלא הונפקה גרסא בשפתו, זכאי להיבחן בעל פה, בכפוף להצגת תעודת עולה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]את הבקשה למבחן תאוריה בעל פה יש להגיש למשרד התחבורה במועצה המקומית מראש, בצירוף המסמכים הנדרשים כפי שמפורט ובהתאם לסוג האוכלוסייה. טפסי הבקשה ישמרו לפרק זמן של עד שנתיים מרגע הגשת הבקשה במשרד התחבורה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]בניגוד לדעה הרווחת, מבחן התאוריה שנעשה בעל פה קשה בהרבה מהמבחן שנעשה בכתב, ולא מומלץ למי שלא מכיר את החוקים בצורה שוטפת.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]לימודי תאוריה[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]לפני שמתיישבים במושב הנהג, חוגרים את חגורת הבטיחות, משחררים את בלם היד ומתחילים בנסיעה המהנה אל עבר מחוז חפצנו, יש דבר אחד קטן, תחנה אחת בדרך אותה כל בעל רישיון חייב לעבור – תאוריה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]תאוריה הינו המבחן העיוני הקודם למבחן הנהיגה המעשי הבא לבחון את הידע התיאורטי של הנהג המתחיל בתמרורים, חוקי הכביש, השתלבות בתנועה ובתפעול כלי הרכב . המבחן מורכב משלושים שאלות, מתוכן מותר לטעות רק בחמש. בגלל שאין כל כך מקום לטעויות במבחן התאוריה חייב לדעת איך להתכונן בצורה הטובה ביותר למבחן זה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]ספרים ללימודי תאוריה[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]עד לפני כמה שנים, שיטת הלימוד הנפוצה ביותר הייתה ספרים ללימוד תאוריה. כל מורה נהיגה החזיק באמתחתו מספר ספרים ומכר אותם לתלמידיו.כמו כן ניתן היה לרכוש ספרי תאוריה במרכזי הצילום ובחניות בהם מתקיימים בדיקות העינים שם ניתן להפיק גם את הטופס הנדרש לבחינת התאוריה, , כך גם בכל חנויות הספרים, . ספר התאוריה הכיל את החומר העיוני הכתוב, לוח תמרורים מקופל, ומאגר שאלות ומבחנים לתירגול בסוף הלימוד.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]לימודי תאוריה באינטרנט[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]בשנים האחרונות, עם התפתחות עידן המדיה הממוחשבת, בזמנים בהם הmail נהיה email, והbooks נהיו ebooks תפסו אתרי האינטרנט את מקומם של ספרי הלימוד. בצורה ממוחשבת, מותאמת אישית למשתמש, בנוחות מירבית, ובעלות מזערית עברו לימודי התאוריה מהפך, וכיום כמעט כל אחד המעוניין ללמוד למבחן התאוריה פשוט פותח את האקספלורר או המוזילה ומתחיל לתקתק.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]אתרי האינטרנט מציעים משחקים חווייתיים, מאגרי שאלות עצומים, מעקבי התקדמות אישיים, ופתרונות ושיטות ללימוד מתקדם. אתרי האינטרנט, בניגוד לספרים, מתעדכנים כל העת ביחד עם השינויים בחוקי התנועה, בתמרורים, ובדרישות של משרד התחבורה. האתר המוביל ללימודי תיאוריה הטוב ביותר והמומלץ הינו [URL="http://www.derech.co.il/"][U][B][COLOR=#0000ff]אתר דרך [/COLOR][/B][/U][/URL][U][B].[/B][/U][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]שיטות ללימודי תאוריה[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]כל אתר מציע שיטה שונה ללימודי התאוריה. המשותף לכולם הוא החומר הלימודי, ומפת התמרורים, אך השונה הוא הצורה בה החומר מועבר בכל אתר ואתר. ישנם אתרים הדוגלים בשיטת הלמד וזכור. השיטה הישנה והפשוטה, לקרוא את כל החומר, לשנן אותו טוב טוב, ולהיבחן במבחני סימולציה (הדמיה) שנועדו לדמות את מעמד התאוריה עצמו. לפי השיטה הזו, כשהנבחן מצליח להגיע לרצף תוצאות טוב במבחני ההדמיה, הוא מוכן לגשת למבחן האמיתי.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]באתר דרך לומדים בשיטה יחודית שפותחה על ידי מומחים בלימודי הנהיגה. [/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]שיטה נוספת היא חידונים. השיטה דוגלת בלענות ישר על השאלות וללמוד בדרך חוויתית יותר מהטעויות. בכל פעם מופיעה שאלה, שהנבחן צריך לענות עליה. במידה וענה נכון התשובה מופיעה כנכונה, במידה וטעה, מופיעה התשובה הנכונה, וכך מתכונן הנבחן ולומד את החומר.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]תיאוריה תמרורים[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]חלק חשוב מחוקי התנועה וממבחן התאוריה הינו ידיעה ושינון של התמרורים. תמרורים הם סימני דרך מוסכמים שנועדו לסמן ולהודיע לנהג הנוסע בדרך הודעות שונות ומגוונות בציור או סימן מוסכם. השימוש בתמרורים נועד בגלל מהירות הנסיעה, והצורך בריכוז מרבי בדרך ובנוסעים בה, תוך כדי מינימום של גירויים סביבתיים. הודעות קבועות לצידי הכביש לא יכולות להימסר בצורה כתובה מכיוון שהדבר יסיט את תשומת לבו של הנהג מהדרך ומהנוסעים בה, ויסכן חיי אדם.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]לוח התמרורים[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]לוח התמרורים עליו נבחנים בתאוריה, הוא הלוח המעודכן של משרד התחבורה התקף כסימן לחוקי הדרך. , המחולקים ל10 קבוצות.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]תמרורי אזהרה בצורת משולש אדום שקודקודו מופנה כלפי מעלה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]תמרורי הוריה בצורת עיגול אדום.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]תמרורי מתן זכות קדימה, צורתם שונה מיתר התמרורים ,מתומן, משולש הפוך, וכ'[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]תמרורי הגבלות ואיסורים, רובם בצורה עגולה שבמסגרתם צבע אדום.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]תמרורי תחבורה ציבורית צבעם וסימנם צהוב.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]תמרורי מודיעין והדרכה בצורת ריבוע בצבע כחול, או ירוק.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]תמרורי רמזורים בצבע לבן עם סימון הרמזור. רמזור מבחינת החוק דינו כדין תמרור מתחלף[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]סימני דרך המופיעים כריבוע שחור עם ציון של סימן הדרך.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]תמרורים באתר עבודה המתאםיינים בצבע כתום.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]נספח סמלים צבעם שחור על רקע לבן.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2].[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]עדכונים וחידושים[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]לוח התמרורים מתעדכן לעתים, וניתן למצוא את התמרורים העדכניים ביותר בפרסומים של משרד התחבורה. כשלומדים לתאוריה כדאי להתעדכן אצל מורה הנהיגה, או באתרים הרשמיים של משרד התחבורה אודות התמרורים החדשים, שכן, בדרך כלל נשאלים עליהם בבחינת התאוריה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][B]אחוז השאלות בתאוריה[/B][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]כשליש מהשאלות במבחן התאוריה הן שאלות על תמרורים. בצד שאלות אלה הן יופיע ציור של התמרור, ושואלות אותו לפשרו של תמרור זה על פי הציור. חלק ההשאלות מתבקש הנבחן להציג הבנה, השאלות מופיעות בנוסח של " כיצד יש להתנהג כשמופיע התמרור הבא... , על הנבחן לבחור מתוך ארבעה הסברים אפשריים (תשובות אפשריות) את התשובה המתאימה לתמרור זה. התשובות מופיעות כפי שמציין לוח התמרורים של משרד התחבורה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]תמרורים רבים ניתן להבין לפי הציור, מבלי הכרה מוקדמת של התמרור, אך ישנם תמרורים שההגדרות שלהן מבלבלות ויש צורך לחדד את ההגדרה המילולית שלהן טרם הבחינה.[/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]בדרך כלל התמרורים יופיעו באופן מפוזר ולא אחיד לאורך מבחן התאוריה, ולכן כדאי לענות קודם על שאלות התמרורים ואחר כך לענות על שאר השאלות. דבר זה ממקד את החיפוש בלוח התמרורים, ומונע בלבול בין התמרורים. בנוסף, ייתכן שתישאל על שניים או שלושה תמרורים בעלי משמעות דומה, שבמקרה של אי ודאות ניתן להסיק על השניים מתוך השוואה ביניהם ובין התשובות המוצעות.[/SIZE][/B]
